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葛先生 简历中心

编号:MS-001 姓名: 葛先生 性别:
出生日期:1973-7-20 工作年限:19年 户口所在地:廊坊
现居住城市:昆山 期望工作地点:上海,江苏,浙江,北京,天津 期望薪资:年薪:50万/年
目前职位:研究院副院长 目标职位:研发总监、技术总监,项目总监,总经理,副总经理  

最高学历教育背景

学校名称:东京电机大学 就读时间:2002-4-1——2005-3-31  
专业名称:机械工学 学历/学位:硕士  

语言能力

语种:英语,日语 级别:TOEIC:450,日语一级  
海外工作经验: 工作年限:10年以上

工作经验:

2010-5-30——2015-11-6    三一集团-索特传动设备有限公司     世界500强大型上市民营企业    研究院     研究院副院长

工作职责:

1. 负责公司研究院日常管理工作;
2. 根据公司年度目标和5年规划分解研究院工作目标和计划,管控产品开发的整个生命周期管理,负责公司产品开发和新技术引进工作的计划、实施,确保产品品种不断更新和扩大;
3. 管控产品开发项目进度,及时指导、处理、协调和解决产品出现的技术问题,确保经营工作的正常进行;
4. 及时搜集整理国内外产品发展信息,把握产品发展趋势;
5. 负责研发、实验体系建设,编制公司产品的企业标准,按年度审核、补充、修订定额内容,实现产品的规范化管理;
6. 确定研究院组织架构,组建研发团队,制定研究员管理制度,培养人才;
7. 组织技术成果及技术经济效益的评价,做好成果上报,争取国家科技扶植资金;
8. 全面管理研究院的各项研究活动的进程、效率和质量;
9. 管控年度,季度研发预算,编制次年研发预算。
10.按时完成公司领导交办的其他工作任务。
工作业绩:

1.主持三一机械式自动变速箱的自主研发设计。编制型谱并制定5年规划方案。完成从市场调研,可行性研究及产品方案设计、详细设计;带领团队完成样品的设计、试制、整车试验及台架试验。完成了小批量生产验证;
2. 主持三一美国平地机液压式机械变速箱(动力换挡变速箱)的研发试制,完成首台样机下线,并交付客户;
3.主持完成三一自制变速箱用研发、试验等标准编制;
4.主持并解决截割减速机(两档变速箱)异响问题,通过多次试验,仅用一个月就成功解决异响课题。
5.主持完成与某科研单位共同研发的中国首台军工火炮用装载提升机构的研发试制,首台样机已交付客户;
6.主持完成德国普茨迈斯特36m泵车用减速机设计开发,创造18天完成从产品设计到样机下线的最快纪录;
7.主持完成用于起重机、港机、路机等多款减速机的设计研发,现均已批量生产;
8.支持完成桩机、泵送、路机等公司多项齿轮,销轴等零部件新品研发试制,现均批量生产;
9.2014年5月主持完成索特公司及华威公司关于德国普茨迈斯特公司的ISO/TS 16949 & ISO 9001:2008体系认证;
10.主持三一常熟公司研发体系梳理及试验体系、研发、试验、售后等数据库的建立;
11.主持并通过公司常熟高新技术企业申报;
12. 定期进行研发预算管控,控制季度,年度预算,并根据本年度预算控制次年度研发预算比本年度研发经费降低5%。
13. 作为公司国际项目负责人,策划、主持常熟产业园参加2015德国汉诺威工业博览会,与俄罗斯、波兰等国际客户达成合作。

2005-5-1——2010-5-20    日产汽车株式会社     世界500强外企整车公司    R&D     Team Leader

工作职责:

负责日产英菲尼迪及PATROL等SUV车搭载的OEM制6速手动变速箱项目开发,进行成本管控,规划并参与试验验证,完成样机试制并完成量产。2007年开始同时兼任雷诺用5速手动变速箱在日产乘用车匹配工作。 
工作业绩:

1.2005年开始负责日产OEM制手动变速箱项目开发,2007年开始作为项目组组长主持工作,于2009年底完成日产首款用于英菲尼迪车型用大扭矩SUV车6档手动FR变速箱的设计及周边零部件设计;
2.同时负责进行各阶段成本管控,研发试制费用管控及项目进度管控;每周与欧洲供应商进行视频会议,对供应商进度及质量进行管控,确保按照整车节点完成各阶段样机下线;
3.规划并参与台架及整车试验验证,完成样机试制及量产(欧洲用FX及EX车量产);
4.2007年同时兼任雷诺用5速FF手动变速箱在日产乘用车匹配工作,完成日本国内生产的玛驰、骐达、奇骏等乘用车的量产;
5.2007年同时担任日产柴用5速FR手动变速箱在日产柴商用车的匹配,完成D22皮卡、NV200等商用车量产;
6.2008年开始担任中东用SUV车PATROL用手动变速箱设计,至2010年3月完成试制及性能试验,并转入小批量样机验证阶段。

自我评价:

? 具有10年以上变速箱设计、传动系等相关零件设计、整车匹配经验,5年在日本日产汽车本部进行手动变速箱研发,擅长变速箱设计、传动系等相关零件设计、机械设计,整车匹配等; 在乘用车中高端车领域具有丰富的项目经验: 
? 语言能力: 
精通英、日语,能熟练使用英语、日语等语言进行研发、工艺、营销等业务谈判。 
? 团队管理: 
1)具有10年以上的项目管理经验,具有较强的项目管理、团队管理、供应商管理、特别是国外供应商管控能力; 
2) 擅长研发体系建设,数据库建设,企业标准编制 
3) 熟悉ISO/TS16949汽车行业质量管理体系,熟悉生产营运流程,采购工作流程,供应商管理工作流程,外加工管理工作流程,现场管理等;



项目经验:

1.三一自主研发变速箱项目(2010/05–至今)

项目职务:项目总经理

项目职责:负责集团自主研发变速箱的研发设计;样机试制、试制问题解决;试验验证;批量生产。

项目业绩:

1).主持三一机械式自动变速箱的自主研发设计。完成从市场调研,到可行性研究;从编制型谱,到制定5年规划方案。带领团队完成样品的设计、试制、整车试验及台架试验。完成了小批量生产验证;
2). 主持三一美国平地机液压式机械变速箱(动力换挡变速箱)的研发试制,完成首台样机下线,并交付客户;
3).主持完成三一自制变速箱用设计、研发等标准编制;
4).主持并解决截割减速机(两档变速箱)异响问题,通过多次试验,仅用一个月就成功解决异响课题。

2.外销产品研发试制(2012/09–2014/03)

项目职务:项目经理

项目职责:负责公司对外客户项目整体管控,项目前期谈判,方案评审,成本核算,产品详细设计,样机试制,交付客户使用及客户使用问题跟踪。

项目业绩:

1).主持完成与某科研单位共同研发的机构的研发试制,首台样机已交付客户,已完成台架性能及耐久试验;
2).主持完成德国普茨迈斯特36m泵车用减速机设计开发,创造18天完成从产品设计到样机下线的最快纪录,并完成整机装车验证。


3.国际营销项目(2014/05–至今

项目职务:项目经理

项目职责:负责三一集团常熟产业园国际营销项目开展,开发国际客户,全面推动常熟产业园产品推向国际市场。

项目业绩:

1.2014年5月为止主持完成三一常熟产业园(索特公司及华威公司)通过德国普茨迈斯特公司的ISO/TS 16949 & ISO 9001:2008体系认证,开始向普茨曼斯特公司进行销售,至今年产值达到1000万元。 
2.作为公司国际项目负责人,策划、主持常熟产业园参加2015德国汉诺威工业博览会,与意大利、俄罗斯、波兰等国际客户达成初步合作意向。

培训经历:


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